技术向深处，北汽福田新能源与智能化成果亮相2026德国汉诺威商用车展

面对新能源化、智能化带来的技术升级需求，全球商用车市场对动力、补能、整车控制、安全与人车交互提出更高要求。如何以核心技术突破提升效率、可靠性与智能化水平，成为产业进阶的重要课题。

在2026德国汉诺威商用车展这一全球商用车与交通运输领域顶级舞台上，北汽福田携全谱系产品与六大自研核心零部件集中亮相，围绕架构平台、三电系统、智能驾驶与智慧座舱，呈现多项首创、率先量产及自主研发成果，覆盖干线物流、城市环卫、城市配送、公共客运等欧洲主流运输场景，为全球物流低碳、智慧升级提供更具场景适应性的技术方案。

向底层深入，正向开发拓展技术边界

北汽福田首先从架构平台展开技术创新。

在汉诺威车展上首发的CAVAN BEACON零碳智能干线重卡依托可氢可电原生平台，通过模块组合形成15类平台车型，覆盖纯电、换电、气氢、液氢多条技术路线。DAYSTAR纯电轻卡底盘采用行业首创正向开发纯电轻卡专属平台，以新一代电子电气架构支持辅助驾驶、远程控制及车队数字化管理；eGALAXUS D3低入口纯电环卫洗扫车则以七路CAN架构、AUTOSAR架构自主VCU及标准化接口提升上装适配能力。

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向核心深入，自主三电提升系统效能

北汽福田进一步将研发深入三电及补能核心环节，自主重型动力电池、轻重型电驱桥、VCU及兆瓦级充电设备同步展示。其中，轻型电驱桥采用“MTCU+SiC+油冷扁线电机”架构，总成效率达95.7%；自主核心零部件进一步提升系统效率与安全水平。

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从核心部件到整车，不同动力路线形成各有侧重的技术应用。CAVAN BEACON搭载800V高压液冷超充技术，eGALAXUS D3搭载全套自研三电；GALAXUS R9 PHEV混动重卡通过混动专用发动机、动力电池及智能控制实现能量回收与电机助力，传动效率最高99.8%；TUNLAND V9 PHEV皮卡采用2.0T混动专用汽油机、P12四挡DHT与动力电池，综合功率350kW、综合扭矩800N·m；eAURORA纯电城市公交车支持400kW快充，三电系统满足欧洲10年/120万公里耐久运营标准。

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向智能深入，从车辆控制走向人车交互

北汽福田将智能技术融入不同商用场景。GALAXUS R9 PHEV搭载HWP组合辅助驾驶技术，DAYSTAR可拓展城市NOA，CAVAN C1纯电中VAN搭载5R1V智能感知及驾驶辅助功能；eGALAXUS D3、eAURORA分别支持L2级及辅助驾驶安全系统。CAVAN BEACON搭载ICA/HWP组合辅助驾驶技术，支持22项辅助驾驶功能。

智慧座舱进一步连接人、车与信息。CAVAN BEACON首次商用车领域引入AI语音大模型；GALAXUS R9 PHEV拥有800余项智能座舱体验功能、400余条车云互联数据。

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整车与核心自研零部件协同、多能源技术路线并进，北汽福田正在构建更加完整的自主技术体系。面向全球高端市场，北汽福田将持续深化核心技术研发与整车集成能力，夯实全价值链出海技术底座，拓展中国商用车参与全球竞争的新空间。